Elektrofahrzeuge werden von der sonst zu sparsamen Bundesregierung beispiellos unterstützt und gefördert. Eine Prämie von 9.000 Euro kann bei den günstigsten Elektroautos schon die Hälfte des Preises ausmachen.
Wie kann es sein, dass der Hass gegen Verbrennungsmotoren, selbst sparsame Dieselfahrzeuge, derart geschürt wird, während Elektroautos als Wundermittel im Kampf gegen die globale Klimaerwärmung hofiert werden? Sind Elektroautos wirklich so umweltfreundlich und schadstofffrei?
Eine Gefahr für Mensch und Umwelt
Fakt ist: Ein Elektroauto verbraucht bis zu sechsmal mehr Rohstoffe als ein herkömmlicher Verbrennungsfahrzeug. Vor allem Kobalt, das eine Politikerin mit Kobolden verwechselte, muss für die Produktion von E-Autos herhalten.
Das Problem liegt auf der Hand, denn der Kobaltabbau in Ländern wie der Demokratischen Republik Kongo wird unter menschenunwürdigen Bedingungen durchgeführt, bei denen die Hersteller von Elektroautos und Regierungen gerne einmal wegschauen.
Kinderarbeit, eine tägliche Arbeitszeit von 12 Stunden mit einer Vergütung von umgerechnet 3 Euro und kaum Arbeitssicherheit, dafür aber massive Abschürfungen für korrupte Politiker. Sind diese Umstände auch kein Problem, solange es der Umwelt hilft?
Doch umweltfreundlich geht es anders, denn der Abbau von Kobalt, Lithium und anderen für Elektroauto-Batterien notwendigen Rohstoffen wird mit dreckigsten Ölmotoren durchgeführt.
Riesige Maschinen aus dem letzten Jahrhundert reißen die unberührte Natur Afrikas auf und ziehen die benötigten Ressourcen aus der Erde. Die Verarbeitung für ein E-Auto und das Recycling von Altbatterien sind dermaßen energieintensiv, dass es schon sehr viele Fahrstunden bräuchte, um die Ökobilanz wieder auszugleichen.
Ständiges Nachladen an Säulen mit ungesicherter Stromherkunft (E-Autos fahren heutzutage meistens mit Kohlestrom) und das ungelöste Entsorgungsproblem werfen viele Fragen zur Effizienz und Nachhaltigkeit von E-Autos auf.
Erreicht eine Elektrobatterie das Ende ihrer Lebensdauer, ist ihr Recycling sehr kostspielig und arbeitsaufwendig. Das ist alles andere als Umweltschutz! Daher sind hier neue Ansätze und neue Technologien gefragt, die auf lange Sicht wirklich sauber und nachhaltig sind, wie beispielsweise Wasserstoffautos.